Welcome to our online store!

דריסה אלטרנטורPulley F-556174

תיאור קצר:

לגלגלת החגורה החד-כיוונית של הגנרטור יש יכולת של שידור חד-כיווני, והיא לא תייצר כוח שידור אם היא קופצת ומתהפכת ברגע ההתנעה; אין זרם שנוצר במקרה של הפרש סיבוב הפוך שלה, אז זה יכול למנוע ביעילות פגיעה במנוע הרכב;וזה גם ברור בהפחתת כוח התגובה על המנוע, מה שיכול לגרום למנוע לפעול בצורה חלקה.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

פָּרָמֶטֶר מספר מקורי מספר מחולל מספר מחולל דגמים ישימים
לְסַלֵף 7 TOYOTA BOSCH BOSCH היילקס 2.5/3.0
OD1 62.7 27060-0L030 01210AA68B F000BL0639 המגן של לנד רובר
OD2 59 27060-0L050 0121615003 F000BL06AK Jiangling Quanshun
OAL 38.5 27060-0L060 0121615103 F00M349878 פורד ריינג'ר 3.2
IVH 17 27060-0L090 0124315103 F00M391108 ג'יאנגלינג יושנג
מַחזוֹרִי ימין 27060-0L100 0125711005 F00M391125
M M16 0125711018 F00M991916
IN 0125711046 מאזדה
F-556174 0125711049 UK0118300A
0125811016 UK0118300B

גלגלת החגורה החד-כיוונית של הגנרטור מורכבת מטבעת חיצונית התואמת את צורת החתך של החגורה מרובת טריזים, יחידת מצמד המורכבת מטבעת פנימית מוטבעת, טבעת חיצונית ומיסב גלגלות מחט כפול, ציר. שרוול ושתי טבעות איטום.על מנת למנוע השפעת מים ולכלוך אחר, מותקן כיסוי מגן על פניו החיצוניים.

תפקידו לנתק את האלטרנטור מהרכבת ההנעה של רצועת אביזר המנוע הקדמי, מכיוון שלאלטרנטור יש את מומנט האינרציה הסיבובי הגבוה ביותר ברכבת ההנעה של רצועת אביזר המנוע הקדמי.המשמעות היא שגלגלת הגנרטור החד-כיוונית היא רצועת V ויכולה להניע את האלטרנטור רק בכיוון אחד.

גלגלת OAP חד-כיוונית משחררת את האינרציה המונית של הגנרטור מאי-האחידות של מהירות הארכובה של מנוע הבעירה הפנימית.לכן, במהלך הפעולה הלא אחידה של הארכובה, רק שלב התאוצה יניע את פיר הגנרטור.כאשר מערכת ההנעה הנלווית של מנוע הבעירה הפנימית מגיעה לגבול הפונקציונלי שלה בתנאים הבאים, OAP תמלא את תפקידה ותרחיב את תנאי היישום הקיצוניים של המערכת.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו