גנרטור גלגלת מצמד F-600396

אנו ממליצים על ההליך הבא

1. אם מותקן אלטרנטור חדש.הקפד להחליף את מצמד גלגל התנופה של האלטרנטור בו זמנית

2.החלף את רצועת ה-V.התקן הידוק ומצמד גלגל תנופה אלטרנטור בו זמנית

3.החלף את מצמד גלגל התנופה של האלטרנטור לאחר 120000 ק"מ לכל המאוחר

בעניין זה.שימו לב להוראות התיקון והתחזוקה של יצרן הרכב הרלוונטי.

הגלגלת החד-כיוונית של גנרטור רכב היא הגלגלת החד-כיוונית של גנרטור רכב.תפקידו הוא:

הגלגלת החד-כיוונית של גלגלת הגנרטור על הרכב משמשת להקלת פגיעת הגנרטור ולהתאמת ייצור החשמל בזמן האצה והאטה מהירה של הרכב.רגע לפני שהמנוע מפסיק לפעול, גל ארכובה של המנוע בגלגלת החד-כיוונית של הגנרטור יסתובב הן לכיוון החיובי והן לכיוון השלילי למשך זמן קצר.בשלב זה, הרוטור של הגנרטור עדיין מסתובב בכיוון המקורי.

האם גלגלת הגנרטור היא גלגלת חד כיוונית יש השפעה רבה.רטט רצועה יקצר את חיי השירות של אביזרים רלוונטיים על הרצועה, משאבת מיזוג האוויר, גלגלת המתיחה וכו'.