Welcome to our online store!

גלגלת גנרטור לטרנטור F-550213

תיאור קצר:

יצרנית הרכב פיתחה גלגלת אלטרנטור מעולה.בניגוד לגלגלת האלטרנטור המסורתית, היא מאפשרת לאלטרנטור "להתעלות" כאשר המנוע מאט, כדי לספוג את הרטט במנוע.אלטרנטור ורכיבי הנעת רצועה אחרים.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

פָּרָמֶטֶר מספר מקורי מספר מחולל מספר מחולל דגמים ישימים
לְסַלֵף 6 BOSCH ניסאן רנו DACIC
OD1 59 F00M991313 2310000Q0M 231001043R סנדרו לוגן
OD2 56 F00M991219 2310000Q2J 231001956R בובות DUSTER
OAL 42 F00M147956 231004527R 231002949R ניסאן קיוב ג'וק
IVH 17 0986049030 23100JD10A 231004517R NV200 TIDA
מַחזוֹרִי ימין 0986049060 231004EA0A 231008578R הערה QASHQAI MICRA
M M16 0986049070 8200390667 רנו קפטור קליאו
IN 8200390676 FLUENCE KADJAR
F-550213 8200728292 לגונה מגאן
F-550213.01 8200992211 קמע טווינגו

מהם היתרונות של גלגלי גנרטור חד כיווני?

הקל על פגיעת הגנרטור והתאמת ייצור החשמל בזמן האצה והאטה של ​​הרכב.להפחית את העומס הנגרם על המנוע ברגע של האצה או האטה של ​​המנוע והחלפת הילוכים של תיבת ההילוכים.כדי להפחית את העומס של רצועת הגנרטור ולהגדיל את חיי השירות של הרצועה!הפחת את רעידות המנוע ואת הרעש!

אז מה ההשפעה על צריכת הדלק?

תיאורטית.זה יכול להפחית את צריכת הדלק.כי זה יכול להפחית את העומס הנגרם מהאצת מנוע או האטה.כך שהוא יכול להפחית את צריכת הדלק.אבל אפשר להתעלם מההשפעה!

ניתן לזהות גלגלי תנופה פגומים על ידי העובדה שנהג היחידה לא ממש פועל והרעש שנוצר.אלטרנטור עם גלגל תנופה שלם יאט וייעצר כאשר המנוע כבוי.

בדיקה סטטית עם מנוע כבוי

1.כיבוי המנוע
2. הסר את מפתח ההצתה
3.הסר את רצועת הV
4.הסר את המכסה מגלגל התנופה
5. יישום כלי הרכבה (א)
6. אחוז והחזק את הטבעת החיצונית של הגלגלת ביד אחת
7.ביד השנייה.סובב את כלי ההרכבה לשני הכיוונים


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו