מעל גלגלת אלטרנטור F-228824
פָּרָמֶטֶר | מספר מקורי | מספר מחולל | מספר מחולל | דגמים ישימים | |
לְסַלֵף | 6 | DB | DB | VALEO | בנץ MB C200 CDI |
OD1 | 55 | 6111500160 | 0101545902 | 437540 | E200 CDI 213 CDI |
OD2 | 50 | 6111550215 | 0101549602 | 437625 | 216 CDI 308 CDI, 311 CDI |
OAL | 39.5 | 6111550615 | 0111540602 | 439540 | 313 CDI, 316 CDI |
IVH | 17 | 0111540902 | SG12B087 | 408 CDI, 411 CDI | |
מַחזוֹרִי | ימין | 0111541202 | 413 CDI .416 CDI | ||
M | M16 | 0111547002 | V200 / V220 CDI | ||
IN | 0111547802 | ||||
F-228824 | |||||
F-228824.1 |
מהם היתרונות של התקנת גלגלת חד כיוונית?1. שיפור הביצועים של מערכת הנעה קדמית של רצועות אביזרים נועד להפחית את רטט החגורה
הפחת את מתח החגורה
הפחת את מהלך המתיחה של מותחן החגורות
שפר את חיי החגורה
הפחת את רעשי הנעת הרצועה
הגבר את מהירות האלטרנטור במצב סרק מנוע
שפר את רעש הנעת הרצועה והחלקה של הגנרטור כאשר המכונית מעבירה הילוך.כאשר תיבת ההילוכים עוברת מעלה ומטה, אין לה את המעידה וההשפעה החזקה.התגובה למעבר למעלה ולמטה צריכה להיות קצת יותר מהירה.ריצוד הסרק והקול צריכים להיות קלים, מה שיכול לשפר את תחושת הנהיגה.2. כאשר מהירות המנוע נמוכה מ-2000 סל"ד, גלגלת אלטרנטור חד-כיוונית יכולה לנתק את רגע האינרציה של הגנרטור ממערכת חגורות האביזרים בקדמת המנוע.האם פונקציית הניתוק של הגלגלת החד-כיוונית פועלת תלויה בעומס המנוע (משרעת של רטט פיתול), ברגע האינרציה ובעומס הגנרטור.בנוסף, הגלגלת החד-כיוונית מנתקת את רגע האינרציה של הגנרטור כאשר מהירות המנוע יורדת בחדות עקב העברת הרכב.